Голландская кухня

Здание Голландской кухни находится между Купеческой гаванью и Итальянским прудом. Оно было построено в 1803 — 1805 годах. Имя архитектора неизвестно. В конце XVIII века на этом месте располагалась деревянная кухня. В Голландской кухне готовили пищу для команд судов, стоявших в гавани Кронштадта.

Новое здание Голландской кухни состояло из 8 отделений, в каждом из которых находился кирпичный очаг с таганом на два котла по 10 вёдер. Пищу готовили на столах у окон. Дрова, воду и продукты приносили с собой. Всё это было очень неудобно, но но готовить пищу на судах, стоящих в гавани было запрещено — неосторожное обращение с огнём могло погубить дорогие корабли.

В 1828 году за пользование кухней, городские власти стали взимать портовый сбор. Он начислялся в зависимости от вместимости судна — 3 копейки с ласта (1 ласт — около 2 тонн). Торговля в Кронштадте в ту пору была бойкая, иностранных судов было много. Привозили фрукты, хлопчатобумажные ткани, уголь, вывозили лес, рожь, пеньку, лён. Поэтому налог на пользование Голландской кухней существенно пополнял городской бюджет.

Иностранный состав судов можно было изучать в Голландской кухне — в своих отделениях готовили английские, шведские, немецкие, коки. Было и русское отделение. Часто возникали и конфликты, которые решались по-флотски.

В 70-х годах XIX века портовый сбор увеличили до 9 копеек за ласт. Но век процветания Кронштадтского коммерческого порта подходил к концу. В 1885 году открылся новый Путиловский Морской канал, по которому корабли могли доходить до Санкт-Петербурга. Хотя, суда с осадкой более 6 метров, ещё долго разгружались в Кронштадте. В основном, это были суда, гружённые углём — главным импортным товаром.

Здание Голландской кухни постепенно перестаёт использоваться по назначению, и в нём стали находить приют многие бездомные. Полиция не церемонилась — периодические рейды, высылки. Кронштадтская Дума пыталась приспособить это здание для городских нужд, — были проекты по переоборудованию его для штабов крепостных батальонов, под общежитие, под начальное училище. Но ни один из этих проектов так реализован не был.

Лишь в 1912 году приняли решение разместить там первую в Кронштадте электростанцию, спроектированную инженером С. Н. Петровым. Её установили в переделанном восточном крыле здания Голландской кухни. Установка фирмы «Сименс и Гальске» из двух двигателей в 55 и 135 л. с. и одного резервного в 225 л.с., а с 1914 — и четвёртого, освещала город вплоть до 1927 года, когда установили новый двигатель с мощностью в 400 л. с.. Электростанция работала до 1940 года. С 1940 года по 1941 год работало электромонтажное предприятие.

В 1941 году здание Голландской кухни было передано морякам. Во время войны оно подверглось обстрелу, получило несколько пробоин. Было восстановлено в послевоенные годы.

В настоящее время в здание Голландской кухни принадлежит ВМФ, и используется под склад.